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“征信系统是放贷机构决策的一个重要参考，但不是唯一依据。每家银行会根据自身风险偏好、管理水平，参考征信记录做出决定。”央行征信管理局局长万存知表示，有不良记录又想获得发展机会的企业，应与银行保持良好沟通，充分展现发展前景。但通过违法渠道删除不良记录是不对的，也行不通。

“以前我们客户多看重经济效益，现在还要应对减排政策带来的环保压力。”一位燃油添加剂的销售人员也向记者表示。监管方式亟待创新据能源基金会中国交通项目主任龚慧明向21世纪经济报道介绍，现有的机动车减排政策在油品、新车、在用车特别是高排放车、交通结构等方面都有所规定。

但我们认为房地产这一轰鸣多年的创富机器已经失去了动力。中国的政策制定者正在表现出前所未有的坚定态度，以摆脱中国经济对房地产市场的高度依赖，即使当中国经济在2018年面临金融紧缩带来的“内忧”和贸易摩擦带来的“外患”时，中国政府也没有重走“老路”，放松对房地产市场的调控，而是继续通过自身多元化的工具箱，在中国为数众多的重点城市，展开“因城施策”的管理，以抑制房价的过快上涨甚至泡沫化。这些工具箱包括对按揭贷款利率的调节，对房贷额度的管理，对首付比例的管理等金融类工具，以及形式多种多样的对购房资格、购房套数限制、土地市场供应的相关行政手段等。而本届政府对房地产调控的韧性也是前所未有，2019年4月，在一季度经济数据小幅超出市场预期后的政治局会议上，明确强调了“房住不炒”和因城施策的地产调控机制，弱化了对经济刺激政策的相关表述。

除了上述两只ETF外，桥水2019年四季度持仓占比较高的还有阿里巴巴、京东、百度、网易等互联网公司。根据美国证监会报告整理砍仓泛新兴市场 加仓亚洲市场2019年三季度，桥水美股持仓中，代表标普500的ETF首度超过新兴市场ETF成为桥水美股的第一大重仓。四季度桥水延续了三季度的思路，继续大幅砍仓新兴市场ETF。不仅如此，桥水还新进很多美国金融股。可见，虽然桥水认为中长期美国经济增长动力不足，但是近期的衰退警报似乎是解除了。

科学技术部副部长王曦在本届世界新能源汽车大会上也表示，科技部将在“十三五”规划的基础上聚焦商用车、氢燃料电池、储氢、加氢、制氢技术的研发。不过，在中国汽车工程学会名誉理事长付于武看来，氢燃料电池发展问题绝不是一个主机厂或一个产业的上下游可以解决的，也不是明后年就可以看到显著成果的，而需要一个长期的发展过程。

从销售情况看，多数地方债颇受欢迎，一上柜便遭热抢。如首批试点发行的地方债中，北京债上柜首日销售过半，宁波债和浙江债上柜10分钟被抢购一空。据统计，首批地方债柜台销售额合计68亿元，期限多为3年、5年，招标确定的发行利率在3.01%~3.33%之间。