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2018年，该公司实现营业收入3.84亿元，同比增长146.66%，净利润1.25亿元，同比增长94.51%。睿创微纳是3月22日首批获得受理的科创板申报企业，于6月11日第二批上会，此后和华兴源创同日获得证监会同意注册的批文。天准科技的注册地位于江苏省苏州市，公司主要服务于工业领域客户，通过领先产品帮助工业企业实现数字化、智能化发展，主要产品为工业视觉装备，包括精密测量仪器、智能检测装备、 智能制造系统、无人物流车等。

责任编辑：张迪消息面：1、美 国三大股指连续四日上涨，标普500指数创盘中历史新高，追平美 国史上最长牛市纪录。2、第一只养老目标基金（FOF）或于下周开始发行。3、央行副行长朱鹤新表示，把好货币供给总闸门，绝不搞“大水漫灌”。4、财政部等12部门要求，坚决禁止擅自利用互联网销售彩票行为。

从行业外部环境看，今年是印度的大选年，4月开始的选举巨大的资金消耗使得消费者信心疲软并减少消费行为，加之6月美国与印度之间的贸易关系也呈现紧张状态，这都给增速已呈放缓趋势的印度经济造成巨大的压力，进而对汽车的销售产生不小的影响。正是由于印度汽车行业正遭遇着近年来的艰难时刻，SIAM和多家印度汽车制造商都希望政府能出台相关的措施，比如降低汽车的商品和服务税（GST）税率、推出车辆报废政策和延迟车辆注册费用等，让不断下滑的车市销量能重回正轨。此外，由于汽车销量十分依赖贷款，印度汽车行业还希望能够重振该国的非银行金融领域。但截至目前为止印度政府并没有出台任何的有利政策。

虽然，铃木马鲁蒂的销量依旧遥遥领先于其他制造商，但是其销量也回落至10万以内。上一次铃木马鲁蒂的低于10万辆，也是两年前的商品和服务税（GST）税率开始实施之前的2017年6月。而今年7月铃木马鲁蒂的销量会有如此大的减少，是因为其有销量的12款车型中5款的跌幅不低于50%。并且在跌幅较大的5款车型中，有两款是铃木马鲁蒂旗下最畅销的车型DZIRE和Alto。由于畅销车型的对比基数较大，造成的减少量就更大，去年同期DZIRE的销量高达25，647辆，今年7月却仅售出12，923辆，Alto也是从去年的23，371辆减少至11，577辆，仅这两款车的减少量就接近2.5万辆，因此也就不难理解铃木马鲁蒂为何会跌落10万辆的大关了。

在新西兰枪击案后，欧洲已经开始调查与犯罪嫌疑人在欧洲的联系，因为他的足迹遍及欧洲，包括法国、匈牙利、保加利亚等。塔兰特在他的“行动宣言”里称，他在2017年横穿西欧时，他对移民的看法“发生了巨大的改变”，他还称对法国极右翼领导人勒庞的落选感到绝望。墨尔本迪肯大学的反恐专家格雷格·巴顿认为，他可能受到了极右翼“同一性”运动的影响。该运动于2016年在法国成立，其特点是反对非欧洲文明取代欧洲文明。不过该运动组织否认了他们与塔兰特的联系。

港股股权质押雷的声光效果可比A股壮观多了据香港证监会统计，经券商经纪行授予的保证金贷款（股权质押、融资）总额从2006年底的210亿港元猛增9倍至2017年底的2060亿港元。不过，在规模迅猛增长的过程中，保证金融资活动的风险也不断积聚，高股权质押股票在市况低迷时的爆仓，不仅使投资者受伤惨重，有相关证券抵押品的券商也频频受损。比如，去年暴跌后停牌的辉山乳业以及同年6月连环暴跌的数只低价股。